ในชีวิตของพ่อแม่ทุกคน ย่อมมีช่วงเวลาที่ต้องซื้อพาหนะส่วนตัวให้ลูกเป็นคนแรก มันจะเป็นอย่างไร? เมื่อเห็นวิธีการขนส่งที่ทันสมัยสำหรับเด็ก ดวงตาของพวกเขาก็กระจัดกระจายไป
การออกแบบสกู๊ตเตอร์เป็นแพลตฟอร์มที่ติดล้อจากด้านล่าง (โดยปกติสองล้อ แต่สำหรับผู้ใช้ที่เล็กกว่าจะมีสามล้อ) และที่จับยึดกับแพลตฟอร์มนี้จากด้านบน ที่จับสามารถมีความสูงคงที่หรือแปรผันได้ บ่อยครั้งที่พบที่จับที่ไม่สามารถปรับได้บนสกู๊ตเตอร์สามล้อซึ่งมุ่งเป้าไปที่ผู้บริโภคที่เล็กที่สุด
ความลับของความนิยมของสกูตเตอร์ในตลาดคืออะไร? เมื่อมองแวบแรก สกู๊ตเตอร์ดูเหมือนจะเป็นสิ่งที่ง่ายและสะดวกที่สุดในการเรียนรู้ ดังนั้น เด็กแทบทุกคนที่เดินได้อย่างมั่นใจสามารถขี่สกู๊ตเตอร์ได้ เมื่อเหยียบเท้าข้างหนึ่งลงจากพื้น เด็กก็ทำให้สกู๊ตเตอร์เคลื่อนที่ได้ เช่นเดียวกับถ้าจำเป็น เด็กก็จะเบรกให้หยุด ถัดมาคือราคา เมื่อเทียบกับจักรยาน สกู๊ตเตอร์ดูเหมือนจะซื้อได้ดีกว่ามาก นอกจากนี้ยังควรค่าแก่การกล่าวถึงความสะดวกในการก่อสร้าง เด็กไม่ต้องการขี่ - สกู๊ตเตอร์สามารถพับและถือด้วยมือเดียวได้อย่างง่ายดาย หรือแม้แต่ใส่ในกระเป๋าเป้แล้วห้อยไว้ด้านหลัง ซึ่งช่วยให้ปล่อยมือทั้งสองข้างได้
แล้วจับอะไร? เด็กยืนด้วยเท้าข้างหนึ่งบนแท่นจับที่จับด้วยมือผลักขาอีกข้างหนึ่งแล้วขับ มันอยู่ในรูปแบบการเคลื่อนไหวที่เป็นอันตรายต่อร่างกายที่บอบบางที่แฝงตัวอยู่ ขาอยู่ในระดับต่างๆ ภาระตกบนกระดูกสันหลังและข้อต่อสะโพกไม่สม่ำเสมอ ในขณะที่ขาข้างหนึ่งวิ่งจ๊อกกิ้งและรับภาระทั้งหมด อีกข้างหนึ่งไม่ได้มีส่วนร่วมในกระบวนการหรือพัฒนาในทางใดทางหนึ่ง ส่งผลให้ขาของเด็กมีพัฒนาการที่ไม่สม่ำเสมอ เพื่อลดอันตรายให้น้อยที่สุดตามหลักแล้วจำเป็นต้องรักษาสมดุลของการผลักขาทั้งสองข้าง แต่แน่นอนว่าเด็กจะไม่ทำเช่นนี้และผู้ใหญ่จะนับว่าเด็กผลักด้วยกี่ครั้งไม่สมจริง ขาข้างหนึ่งกับอีกข้างหนึ่งกี่ครั้ง ดังนั้นเด็กไม่ควรใช้การขนส่งประเภทนี้เป็นการถาวร